广梧高速公路河口至平台段是国家高速公路“7918”网中的第十八横——广州至昆明高速公路的组成部分，同时本项目也是《广东省高速公路网规划》中的一横——惠州至（广西）梧州高速公路的一段。本项目路线为东西走向，起点位于云浮市云城区河口镇，接广梧一期高速公路，终点位于郁南县平台镇古同村，与广西苍梧至郁南高速公路相连，路线全长98.49km，经国家交通部批准的初步设计确定，广梧高速公路河口至平台段项目总投资79.67亿元(含按二级公路建设的长为15公里的封开连接线)。全线分为河口至双凤段和双凤至平台段，其中双凤至平台段被列入部省联合勘察设计典型示范项目，同时本项目还被列入广东省交通厅首批科技示范工程。

广梧高速公路河口至平台段是国家重点公路网的组成部分，它串联了广肇高速公路、国道G324线、省道S368线、省道S352线、省道S279线，它的建设对改善我省西部山区路网结构，完善我省高速公路网具有重要意义；它的建设能加强我省西部城镇与珠江三角洲的联系，加强我省与广西、云南、贵州的运输往来，促进“泛珠江三角洲”经济、社会发展具有重要意义。

建设规模和技术标准

1、建设规模：路线长98.49km。全线桥梁118座，长约28000m，隧道18座，长约20645m，桥隧比例约50％，地质复杂，施工难度大。封开连接线长约15.0km，二级公路标准，含长约1406m的特大桥1座。

2、技术标准：主线按山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路修建，路基宽24.5m，设计速度为80km/h，设计荷载公路－Ⅰ级；封开县连接线长约15 km，按二级公路标准建设，设计速度为80km/h。

（二）起终点与路线走廊

起点定于云浮市云城区河口镇（接已建成的广梧一期高速公路），经云城区云城街、高峰街、云安县六都镇、高村镇、郁南县东坝镇、连滩镇、历洞镇、宝珠镇、建城镇、桂圩镇、都城镇，终于郁南县平台镇。起点桩号为k36+867.301,终点桩号为k136＋071.319。沿线为山地丘陵地形，属粤桂交界的云雾山系。受构造运动影响，山体总的走向为北东～南西向，自东向西横切山脉。

（三）工程项目特点

1、隧道多且长，共计18座，长20645m，特长隧道2座，长隧道5座。石牙山隧道4604m。鹅公髻隧道3131m。大哗山隧道左线长1180m，右线长1179m。五指山隧道左线长1228m，右线长1240.58m。茶林顶隧道2691m。旗山顶隧道左线长1950m。牛车顶隧道2458m。

2、桥梁多，共计118座，长28000m，主线跨越河流有南江、逍遥河、桂河。开南特大桥为封开连接线上跨西江的特大桥，长1406m。大用跨线桥长1960m。

3、地质复杂，本项目所经地段存在岩溶、煤系土层、高液限土、红粘土等不良地质。

三亩、旧仓跨线桥

次步隧道