4月6日，由长大公司承建的港珠澳大桥CB04标通航孔桥首个边跨大节段钢箱梁进行吊装工作，于上午08:10成功起吊，经两艘浮吊船三个多小时的起升与移位，至上午09:30成功落梁。

此次吊装的边跨整体大节段（Fx2～Fx13、Fa2～Fa13）长128.355m，重约3516t（不包含护栏）。边跨大节段钢箱梁由CB02标制作并负责运输到桥位，由于128m大节段的重量为3516t，单吊吊具重175t，超过了“长大海升”3200t浮吊的起重能力，这对实施吊装的船机设备的起重能力提出重大考验。因此现场采用一台3200t浮吊加一台2200t浮吊对其进行抬吊，墩顶设置三维调节千斤顶精确调整定位安装，施工时边跨大节段直接利用两台浮吊同步抬吊至墩顶临时支座上方，并精确调位。

目前，项目部通航孔桥各项工程施工进展顺利，预计八月底可全部合龙。