3月2日,由保利长大工程有限公司承建的南中高速TJ05合同段横门西特大桥主墩首根桩基顺利开钻。
横门西特大桥是南中高速项目控制性工程,为半漂浮体系独塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长912m,是国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥。大桥主墩施工区域淤泥及淤泥质土等软土覆盖层厚度达41m,桩基最大深度达106m。
保利长大项目部施工中坚持落实“建设百年精品桥梁,打造湾区绿色通道”的管理理念,组织最精干的技术与专业队伍,投入自动化施工设备,全方位打造国家级优质工程;采用了旋挖钻与回旋钻配合接力的施工方案,积极应对超厚软土层、超深嵌岩深度的桩基成孔及成桩等施工挑战,确保主墩施工顺利推进。
南中高速横跨广州、中山两市,南通珠海、西进江门、东达深圳,全长32.4km,是打通粤港澳大湾区高速公路主干道的重要工程。项目全线计划于2024年与深中通道同步建成、无缝对接,将进一步完善整个珠三角的高速公路网络体系,使珠江三角洲城市群之间的联系更为紧密。