4月29日上午，广东省庆祝“五一”国际劳动节暨劳模表彰大会在广州珠岛宾馆召开。保利长大工程有限公司所属深中通道S05合同段锚碇施工团队、中山坦洲快线建设投资有限公司荣获“广东省五一劳动奖状”称号。

    由保利长大承建的深中通道伶仃洋大桥是580m+1666m+580m三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥，其锚碇基础是目前世界上最大海中锚碇。

面对强大的施工困难，保利长大组织资深桥梁建设专家、青年党员、优秀技术骨干组成锚碇施工团队，在进度管理、技术攻关、安全质量管理、绿色环保等方面开展技术攻关与劳动竞赛，确保每一个重要施工环节都有技术骨干，党员同志带班作业，调度指挥生产。

伶仃洋大桥锚碇基础离陆地20公里，在海中大型锚碇施工无经验可借鉴的背景下，锚碇施工团队创新提出土工管带围堰筑岛施工工艺成功筑岛；8字形地连墙基础施工中，采用“旋挖钻+成槽机+铣槽机”设备交替施工工艺，极大提高了成槽质量和效率。

2020年疫情期间，锚碇施工团队积极做好防疫防控工作，助力复工复产，带领作业工人创造了两天完成1幅的施工速度，保障了2幅Y型特殊槽段的铣槽安全和成槽精度，仅用140天完成了79幅槽段施工，累计比原计划提前一个半月。2021年春节前，施工团队15天完成4次混凝土浇筑，累计浇筑超过4.5万方，创造了桥梁建设史上锚碇基础连续浇筑最高记录。

目前，深中通道伶仃洋大桥西锚碇正在进行顶板施工，根据施工计划，预计年底完成全部锚体施工。施工团队继续发扬保利长大“善打硬仗、敢于胜利”的铁军精神，以“双区先锋”精神为指引，以安全、优质工程庆祝中国共产党成立100周年。

中山坦洲快线建设投资有限公司负责建设中山市重点工程——坦洲快线工程（一期）项目，全长27.6公里，概算总投资74.8亿元。

工程建设以来，项目团队为湾区交通建设贡献智慧，被市交通运输局誉为“整体推进最快的在建项目”。积极塑造廉洁、安全、环保“工程三观”，安全高效地组织了省内首例“一夜拆除”桂南立交桥任务；积极参与超级台风“山竹”抢险救灾，云南昭通对口精准扶贫等工作；创新项目管理和施工方法，在节约土地、桥梁美学、管理创新、技能比武、劳动竞赛等方面成效显著，广获好评。

创新担当，近7公里的高压油气管道采用不予迁改原地保护方案后，组织技术攻关，为中山市财政节省20亿元迁改费用，对中山区域油气管道迁改形成了示范效应；联合市总工会先后举办了两次劳动技能比武竞赛。实现项目“零责任死亡”的安全生产目标，在“平安工地”创建与公路水运项目“质量安全综合检查”考核排名中，建设单位及其所管辖的监理单位、施工单位累计获得了11个第一名，参加市“香山工匠杯”——2020年重点工程超级工人技能大赛获得单项第三名、团队优胜奖。

坦洲快线是中山市2021年“十大民生工程”，将于年底通车。为实现早日通车、造福市民，项目公司组织各参建单位“百米冲刺”，进行生产大干，部分路段可望提前于“五一”通车。