继5月1日首段主线通车后，5月20日，保利长大PPP+EPC总承包模式承建的中山坦洲快线（一期）工程再提前通车主线10.2公里。至此，坦洲快线五桂山行政服务中心至三乡镇顺昌广场段共15.2公里实现了主线通车，提前通车里程超全线的一半以上。

20日上午10:10，经过简约大方的通车仪式后，拦在上五桂山郑家山高架桥右幅的水马被打开，迎来热切期盼的社会车辆，司机可以驱车畅行直达三乡镇，原来半小时行程将缩短至10分钟，极大缓解原来的交通拥堵，受到了含市人大代表在内的社会各界高度好评。 

本次通车的主线桥梁多达5座，这些桥梁于今年春节前完成。影响桥头连接路基段的管线，在迁改单位的通力配合下，终于在五一前后解决，释放出工作面。16道伸缩缝要分别在9处桥头连接路基段沥青摊铺完成后才能开始安装，能否如期完成，是决定提前通车的关键，施工时间非常紧迫。

为实现“520”提前通车目标，项目各参建单位目标坚定，众志成城，充分弘扬劳动精神、劳模精神、工匠精神，夜以继日，全力以赴。保利长大一分公司B标段，集中力量，提前五天完成6米高，999.5立方的桥头砼挡墙施工，为路面施工赢得时间。保利长大四分公司路面标，科学安排，精心组织，多点作业，有效统筹绿化、标线、防护栏等施工班组，合理策划，实现工序紧密衔接。中航空港公司机电标，路灯安装紧跟工序，精准施工，高效快速，提前亮灯，为披星戴月的作业工人送上光明。

截至目前，坦洲快线累计完成投资83.1%，主线桩基完成98%，承台完成96%，盖梁完成91%，沥青中面层完成54%，上面层完成50%。行百里者半九十，坦洲快线的工程将继续紧盯主线未通车的高架桥施工外，工作重心也同步转入地面辅道施工，计划于7月初再通一段主线，以优异成绩庆祝建党100周年。