11月4日，中国公路建设行业协会公布2020~2021年度（第二批）公路交通优质工程（李春奖）奖评选结果，保利长大工程有限公司参建的广东省高明至恩平高速公路、仁化(湘粤界) 至博罗高速公路新丰至博罗段，广西贵港至合浦高速公路，浙江省台州湾大桥及接线工程等4个项目光荣上榜。

公路交通优质工程（李春奖）是由交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖。

01 高明至恩平高速公路

高明至恩平高速公路全长43.472公里，于2019年4月建成通车，对完善珠三角高速公路网，加强广佛经济核心区与珠三角西部的交通联系，推进港澳大湾区建设具有重要意义。

保利长大承建高恩高速TJ1合同段，总长10.2公里，是一个集路、桥、隧的综合型项目线路，共有桥梁10座，长隧道1座，互通2处。其中在控制性工程托盘顶隧道建设中，项目部充分发挥隧道工程施工专业化的优势，超前技术筹划，做到“围岩变、工法变、支护变”，有效杜绝软弱围岩初期支护严重变形的发生。 

02 仁化(湘粤界) 至博罗高速公路新丰至博罗段

仁化(湘粤界) 至博罗公路新丰至博罗段是国家高速公路网规划武汉至深圳高速公路中的一段，项目全长约108公里，于2018年12月通车运营。

保利长大承建的TJ22标和LM6标段主要含13.976公里的路基工程，以及41.419公里的路面工程。路面建设过程中，项目团队提前谋划，主动开展技术和工艺创新，推广水稳拌和站双振动拌缸和滑模路缘石与水沟施工工艺，首次在广东省大规模采用倒装路面结构形式、交通管制、“零污染”施工等，精心雕筑路面品质工程。 

03 贵港至合浦高速公路

贵港至合浦高速公路是广西高速公路网布局中“纵3”的重要组成部分，全长142.957公里，于2017年10月建成通车，实现了浦北人民期待已久的“高速梦”。 

保利长大负责建设土建工程№6合同段和路面工程№E合同段，在施工中引进了静浆护壁法旋挖钻孔灌注桩施工工法、深孔松动爆破在钻孔灌注桩施工、集中场站信息化管理系统开发与应用等技术与设备。在竣工验收中分别以95分、95.77分的高评分通过，质量、安全、进度等指标在全线起到示范引领作用，先后获评广西建设工程优质结构奖、全国公路水运平安工程“冠名项目”等荣誉称号。缺陷责任期内实现路基、路面工程“零缺陷”，打造了贵合高速公路的多项标杆工程。

04 台州湾大桥及接线工程

浙江省台州湾大桥及接线是台州湾沿海高速重要组成部分，路线全长102.381公里，于2019年1月建成通车，对于加快台州沿海产业带开发和沿线经济社会发展具有非常重要的意义。 

保利长大承建的TS09标台州湾跨海特大桥全长4038米，桥梁主墩平均桩长达145米，最长桩深达158米，为当时国内桥梁施工之最。项目团队发挥在超长大直径桩基施工经验丰富的优势，比原计划提前30天完成了主墩桩基施工，高效优质攻克了“中华第一桩”。项目研发并采用了“提前挂索法”“湿接缝分块”“滞后浇筑”等施工工艺，最终桥梁主跨达到高差3毫米、轴线偏位4毫米的中跨合龙精度，真正实现以“毫米级”控制打造百年品质工程的目标。

保利长大承建的TS15标工程全长6.45公里，在建设中成功打造了燕山隧道标准化施工样板工程，成为全线标杆，先后接受多批次近千人的观摩交流。项目部获评浙江省总工会“工人先锋号”的荣誉称号，燕山隧道班组获沿海高速首批“美丽班组”称号。