2月8日上午，保利长大承建的长岭居隧道进口段左洞顺利进洞，成为增天高速全线首个进洞施工的隧道，勇夺节后复工复产“开门红”。 

增天高速公路起于广州市增城区朱村街，与北三环高速公路相接，终于白云区太和镇，线路长约38.6公里。保利长大承建增天高速SG04合同段，全长2.965公里，桥隧比60.16%。

作为全线控制性工程之一，长岭居隧道采用双向六车道大跨径设计，左洞长1944米、右洞长1923米。其中，隧道进口端左、右洞各600米里程由保利长大负责建设。 

长岭居隧道穿越油麻山森林公园，征拆和安全文明施工标准高。自2022年7月开工以来，项目部积极配合推进征拆工作，仅用时3个月在黄埔区取得率先交地的阶段性胜利，为长岭居隧道施工破除用地障碍，达到可开展实体工程的标准。

长岭居隧道施工段落内Ⅳ级、V级围岩段占比达50%，施工难度较大。项目部积极邀请相关专家现场查看地质情况，召开专家论证会，优化原设计滑坡体处理方案，并主动增加坡面锚喷防护，保证边坡安全稳定。 

施工过程中积极应用信息化管理手段，严格落实工人岗前教育、技术交底、车辆管理等工作，总结施工工艺、优化工序衔接，保证安全顺利进洞。 

同时坚持春节期间“不停工”，第一时间组织施工队伍进行便道修筑、四级路堑边坡清表、开挖、防护等工作，为保障完成隧道建设既定目标提供有利保障。

随着隧道施工高效推进，SG04合同段施工范围交地工作也陆续启动，工程建设开启“黄金档期”。项目部将继续保持“抓安全、保质量、抢进度”的工作方针，高标准、严要求、优质量全力推进项目建设，全力打造增天高速精品工程、示范工程。 

作为广州东西交通走廊上一条重要的高速公路交通线，增天高速的建设，将成为联通增城、黄埔与广州中心城区的最便捷通道之一，进一步提升广州内联外通水平，促进广州“东进”“北优”战略实施，助力粤港澳大湾区基础设施互联互通。