1、刘刚亮
1989年毕业于长沙交院,硕士学历,教授级高工和一级注册建造师,2006年获国务院批准享受政府特殊津贴。获广东省交通厅1990、1991年度科技进步一等奖;1992年获“部分预应力砼建桥技术与无粘结筋的应用研究”一等奖;1995年获得全国交通系统优秀科技人员;近十几年来主要业绩有:1、主持《虎门大桥辅道270米连续刚构“鹰式”轻型挂篮》研究课题,获1997年广东省科技进步一等奖;2、主持《CH-150型架桥机用于安装50米梁》研究课题,获1997年广东省科技进步三等奖;3、1998年获得首届广东省青年科技奖;4、主持《虎门大桥建设成套技术》研究课题,获2000年度国家科技进步二等奖、1999年交通部科技进步特等奖;5、主持《崖门大桥主塔施工抗风减振措施》研究课题,获2002年广东省科技进步三等奖;6、主持《崖门大桥单索面牵索挂篮悬臂施工技术》研究课题,获2003年广东省科技进步三等奖;7、主持《崖门大桥建设成套技术》研究课题,获2005年度广东省科技进步一等奖;8、参与《广东省高速公路建设科技创新及应用技术》研究课题,获2006年广东省科技创新特等奖;9、主编《杭州湾跨海大桥北航道桥施工技术》;10、参与《CDMss50/1200移动模架技术》研究课题,获2007年广东省科技进步三等奖等。
2、王中文
1988年毕业,研究生学历,教授级高工和一级注册建造师,2006年获国务院批准享受政府特殊津贴。近十几年来主要业绩有:1、《虎门大桥辅道270米连续刚构“鹰式”轻型挂篮》研究课题,获1997年广东省科技进步一等奖;2、主持《CH-150型架桥机用于安装50米梁》研究课题,获1997年广东省科技进步三等奖;3、主持《沿海地区大直径桩基海水造浆施工技术》研究课题,获2001年度广东省科技进步三等奖;4、主持《崖门大桥主塔施工抗风减振措施》,获2002年广东省科技进步三等奖;5、主持《崖门大桥单索面牵索挂篮悬臂施工技术》研究课题,获2003年广东省科技进步三等奖,并取得国家实用新型专利;参与主持《崖门大桥建设成套技术》研究课题,获2005年度广东省科技进步一等奖;6、2006年获第八届广东省丁颖科技奖;7、参与《广东省高速公路建设科技创新及应用技术》研究课题,获2006年广东省科技创新特等奖;8、参与《CDMss50/1200移动模架技术》,获2007年广东省科技进步三等奖;9、参与主编《杭州湾跨海大桥北航道桥施工技术》等。
3、林荣有
1955年毕业参加工作,教授级高工,1992年获国务院批准享受政府特殊津贴。获奖有:主持《公路桁式架桥机》研究课题,获1987年度广东省科技进步三等奖;主持《CH-70通用公路洛溪大桥大型钢围堰设计与施工》研究课题,获1988年度广东省科技进步二等奖;主持《洛溪大桥主桥480m连续刚构》研究课题,获1991年度广东省科技进步二等奖;主持总结《虎门大桥建设成套技术》,获2000年度国家科技进步二等奖、1999年交通部科技进步特等奖。交通部专家组成员,先后受聘为江苏省江阴长江大桥、南京长江二桥、江苏省润扬长江大桥等工程技术专家,福建省交通厅聘为福宁高速公路下白石大桥的工程技术专家。
4、廖卓清
1968年参加工作,大学本科学历,教授级高工, 1992年被授予国家级“中青年有突出贡献专家”,1992年获国务院批准享受政府特殊津贴。主要业绩与获奖:1、参与主持《公路桁式架桥机》研究课题,获1987年度广东省科技进步三等奖;2、主持《洛溪大桥大型钢围堰设计与施工》研究课题,获1988年度广东省科技进步二等奖;3、主持《洛溪大桥主桥480m连续刚构》研究课题,获1991年度广东省科技进步二等奖;4、参与主持《虎门大桥辅道270米连续刚构“鹰式”轻型挂篮》研究课题,获1997年广东省科技进步一等奖;5、参与主持《CH-150型架桥机用于安装50米梁》研究课题,获1997年广东省科技进步三等奖;6、参与总结《虎门大桥建设成套技术》,获2000年度国家科技进步二等奖、1999年交通部科技进步特等奖。
5、王保君
1964年毕业参加工作学历:大学本科学历,教授级高工,1990年被授予“广东省有突出贡献专家”;1991年被授予“广东省优秀中青年专家”; 1991年获国务院批准享受政府特殊津贴。从事公路桥梁科研、施工30多年来,取得丰硕的科研成果,在长大跨径及高速公路特大型桥梁建设的施工技术工艺上有重大贡献,在钢绞线预应力体系、工艺设备国产化工作中作出重要贡献,获得多项奖励:国家科技进步奖二等奖1项、三等奖1项,省部级科技进步奖一、二等奖多项。主持研制的用国产锚夹具设计制造了液压提升跨缆吊机,该技术达国际领先水平;组织指导了国内罕有的厦门海沧大桥西塔承台大体积、高潮差内撑式有底箱施工,攻关设计了三柱式6米节段爬升翻转模板,为国内外之最。
6、谭之抗
教授级高工,1992年获国务院批准享受政府特殊津贴。在长大公司业绩显著:多年从事桥梁设计工作,对大型深水基础和柔性墩台设计有独创性研究,“伪水大桥”获1980年湖南省中道科技成果一等奖;“九江大桥”获1989年广东省科技进步一等奖;“活动高座传递制动力的柔性墩设计”的方法获1989年广东省科技进步三等奖;“2X160m独塔斜拉桥高墩基础设计”和“活动高座传递制动力的柔性墩设计”为第二届结构工程和施工国际会议的入选论文并在参加泰国召开的有关会议上做交流;1991年获广东省丁颖科技奖。