9月27日，公司承建的虎门二桥S4标坭洲水道桥最后一根主塔钻孔灌注桩浇筑顺利完成。至此，包括两条试验桩在内的130根主塔桩基全部完工，标志着世界最大跨径的加劲钢箱梁悬索桥全面进入承台施工阶段。

    坭洲水道桥为主跨1688米的双塔双跨钢箱梁悬索桥，建成后将成为世界第一跨度的加劲钢箱梁悬索桥，在所有类型桥梁中主跨位居世界第二，国内第一。桥梁主塔桩基直径大、数量多、地质复杂施工难度大，而施工中更出现了岩层硬度高、咸淡水区域泥浆稳定性差等超强难度。长大公司通过优化施工方案，使用钻桩新设备、尝试新工艺，历时380天，推进完成桩基施工。