6月29日凌晨0点45分，由广东省长大公路工程有限公司承建的港珠澳大桥江海直达船航道桥胜利合龙。这也意味着世人瞩目的港珠澳大桥主体桥梁工程合龙。
   历时7年，港珠澳大桥主体桥梁成功合龙

    6月28日晚上11点45分，港珠澳大桥CB04标江海直达船航道桥，两台桥面吊机开始同步缓慢提升，6月29日凌晨0点45分，当最后一块长8.6米，重180吨的合龙段钢箱梁被成功吊装，进入了江海直达船航道桥的合龙孔，霎时间，现场一片欢腾。这标志着港珠澳大桥主体桥梁胜利合龙。
    港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中，主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。
    港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，经历了7年的建设，港珠澳大桥主体桥梁终于成功合龙。
    为了赶在台风季节到来之前完成合龙，公司港珠澳大桥CB04标项目团队设法优化技术方案，积极与相关方沟通协作，合理有效调配资源，将原本8月底合龙的计划足足提前了两个月，从而确保了台风期桥梁施工安全。港珠澳大桥主体桥梁合龙后，由公司负责承建的桥面铺装将进入实质性施工阶段全面展开。 
   建成后香港30分钟可达珠海

    随着港珠澳大桥桥梁工程的合龙，全线建成通车胜利在望。如今的伶仃洋上，青州航道桥“中国结”熠熠生辉，江海直达船航道桥“海豚”塔栩栩如生，九洲航道桥“风帆”塔扬帆矗立。港珠澳大桥好似长虹卧波，又像蛟龙出水，在云卷云舒的海天之间，形成了一道亮丽的风景。
    港珠澳大桥建成后将成为世界最长的跨海大桥。届时，香港至珠海的交通时间将大大缩短，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为20至30分钟以内。随着港珠澳大桥的通车，将首次实现珠海、香港和澳门的陆路对接，将极大缩短港珠澳三地间的距离。