5月13日，中山市坦洲大道项目南坦路下穿隧道主体结构首节顶板成功浇筑，保利长大首个市政类下穿隧道工程建设取得新突破。

坦洲大道项目是广东省首批省级“平安百年品质工程”创建示范项目之一，全长8.501公里, 包括新建段约4.1公里、扩建段约4.4公里。 

项目含下穿隧道2座，分别为环洲北路下穿隧道（550米）和南坦路下穿隧道（595米），隧道暗埋段采用单箱单层两室钢筋混凝土矩形框架结构，标准段宽度约31米，采用明挖顺作法施工，标准段开挖深度为10米，最深泵房约16米。

此次浇筑的首节顶板长36米，共计1150方混凝土，采用四台48米天泵对称浇筑。 

其中，首节顶板支架搭设面积多达1000平方米，为项目安全工作带来巨大挑战。项目部采用Midas Civil对满堂支架进行有限元分析，验算支架安全与稳定性；采用拆除后的砼支撑作顶板支架的预压材料，大幅提高了转运效率，降低了预压材料采购及转运成本。 

浇筑过程中，项目采用了中埋式钢边橡胶止水带、变形缝迎水面设防水卷材加强层、变形缝空隙内填充密封材料及背水面设不锈钢接水盒等施工工艺，有效克服变形缝防水等施工难点。 

同时，项目党支部创建下穿隧道党员突击队，党员技术骨干带头落实网格化安全管理、开展安全教育培训，充分发挥“红色引擎”作用，示范带动全体作业人员盯控关键部位、特殊工序，精准施策、抢抓工期，确保了首节顶板按期完成浇筑。

截至目前，坦洲大道项目两座下穿隧道围护桩、抗拔桩、止水帷幕已全部完成，冠梁砼支撑完成接近90%，钢支撑完成超50%，主体结构已完成50%以上，将持续加大“人机料”投入，预计年底前完成两座下穿隧道的主体结构施工。 

项目建成通车后，将进一步促进中山市交通网络的完善，极大地改善周边区域的交通状况，为市民提供更加便捷的出行选择，为中山市的发展注入新的活力。