7月31日上午10时，中山港特大桥新主桥建成通车。各参建单位及媒体代表共计100多人参与了通车仪式。

    中山港特大桥新主桥为(125+265+125)m三跨双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔塔形为宝瓶形，采用C50混凝土。承台顶高程为+3.5m，塔顶高程为+94.646(+97.983)m。上塔柱采用箱型截面，纵向宽度为6m，壁厚1m；横向宽度为3.5m，壁厚0.8m。主塔两侧各分布18对斜拉索，塔上索距为1.8m，采用混凝土锚垫块的方式进行锚固。新主桥对缓解珠三角地区现有公路交通压力，完善区域公路网的布局、促进区域经济发展，具有十分重要的意义。

    中山港特大桥新主桥通车后，将对旧桥右幅440m旧路实施封闭性改造。同时对原天成吉涌中桥拆除重建工作，计划将于2016年底前全部完成，届时中山港大桥新、旧桥将实现双幅同时通车。