9月9日，随着王家村隧道左线的顺利贯通，由保利长大承建的栾卢高速二标范围内7座隧道全部贯通，继9月初全部梁板预制完成后，项目建设取得的又一重大进展。 

栾卢高速是《河南省高速公路网规划调整方案》中13条联络中重要的一条，是河南省桥隧比最高的在建项目。

栾卢高速LLTJ-2标全长12.397公里，位于栾川县境内，施工内容包括隧道7座、特大桥2座，以及栾川服务区、栾川西互通式立体交叉工程等，于2020年 6月开工建设。 

其中，7座隧道全长6337米。王家村隧道是全线唯一一座长隧道，右线全长1105米，左线全长1097米。隧道IV级V级占隧道洞身总长80%，洞口仰坡陡立，严重偏压，黄土破碎，施工难度较大。

项目采用台阶法和预留核心土法组织隧道建设。针对王家村隧道ZK15+079-ZK15+054裸露段，优化采用盖挖法施工，先施工套拱再进行主洞的开挖及支护，确保了隧道建设安全有质有效。 

项目团队坚持做实“班前十分钟”交底，严格按照“三相五线制”做好洞内接电管理，有效保障施工安全。同时，积极创新施工作业队管理办法，落实奖罚制度，充分调动各参建队伍的工作积极性和主动性，保障建设有序推进。

此外，项目坚持深化党建引领生产，创建“老君山下党旗红”党建品牌，在隧道最后冲刺关键时期，党团技术骨干带头，及时解决生产难题，保障隧道安全、高效推进。 

项目部接下来将全力推进全幅拉通各项建设工作，助力栾卢高速2023年通车目标实现。届时栾川至卢市通行时间将从目前的4个多小时缩短至2个小时，对促进两地区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。