4月28日，经过8天7夜的连续奋战，保利长大抢险救灾突击队顺利抢通广东韶关多田村至江湾段约15公里受损道路，打赢抢修“生命线”保卫战，以实际行动践行国企责任与社会担当。

15公里路段多达12个抢修工点

4月以来，广东大范围持续强降雨，饱受暴雨侵袭的韶关市武江区江湾镇受灾尤为严重。 

其中，省道S520是通往江湾镇的唯一道路，由于道路被淤泥和倒塌的树木所阻断，很多大型救援机械难以安全通过，救援生命线亟需抢通。

经过全面排查，S520省道共有12处相对明显的路基脱空点。 

S520省道一边与陡峭山边紧邻，另一边与底部河流高差近20米。由于路面凌空点高，脱空范围广，且水流较大，道路失稳风险较大。道路仅仅只有两车道，宽度不足8米，加上路基脱空不能承重，施工作业面狭窄，作业难度系数大。

抢险奋战8天7夜提前完工

4月21日，保利长大收到支援江湾镇抢险救灾通知，负责省道S520多田至江湾镇梁屋村路段的清障保通以及下边坡滑塌临时应急处治工作，务必在4月29日凌晨前完成。

临危受命！保利长大当晚紧急成立抢险救灾突击队，第一批机械设备6台和20名抢险人员到场集结、赶赴现场，于22日一早启动清障保通工作。

为确保工程质量和安全，本次应急抢险加固主要采用抛填片石与浇筑混凝土相结合的施工方案，采取上边坡清障、临时排水和下边坡临时处治等应急措施，负责现场抢险施工的保利长大第四分公司总经理张顺先介绍。

面对复杂的抢险环境，保利长大抢险救灾突击队顶风冒雨，争分夺秒不间断作业。 

4月28日凌晨2点24分，最后一个抢修工点完成混凝土浇筑施工。据不完全统计，全线已抛填片石约10万方，浇筑混凝土约5000方，初步消除了通行安全隐患。

  保利长大抢险救灾突击队总指挥、副总经理毛磊介绍，保利长大相继投入抢险人员近465人、设备160多台、运输车200余台，经过8天7夜的连续奋战，提前完成省道S520（多田村至江湾段）15公里道路应急抢险加固任务。

待检测评估后恢复正常通行

4月28日上午9时，韶关市三防指挥部决定将防汛Ⅲ级应急响应调整为Ⅳ级。上午11时，经过对全线施工路段进行清理检查，江湾镇15公里“生命通道”基本具备双向通行条件，将由地方交警、交通部门全面检测评估后，再恢复正常通行。