12月28日，保利长大参建的兰海高速公路龙头沙港互通立交项目正式通车。

龙头沙港互通立交项目位于廉江市青平镇，为已建兰海高速公路增设的互通工程、国家重点项目廉江核电站超长设备和大型构件的重要运输通道。 

项目建成通车后，将有效辐射周边雅塘镇、龙潭镇、大坝镇、那卜镇等地，极大地便利车辆进出渝湛高速，对龙头沙港口工业区及国家一级渔港的建设起到了积极的推动作用，为区域经济社会发展注入新的活力。

建设过程中，项目迎难而上、克服诸多挑战。由于项目线路交叉复杂，特别是主线长度仅1.1公里，施工车辆进出中分带加减速距离不足，安全防护要求高，给涉路施工组织带来了极大的困难。项目团队以“双标管理”“优质优价”“优监优酬”等为抓手，精心组织策划，与各方紧密合作，成功克服了跨线桥施工过程中的各种难题，实现13个月建成的目标。

针对龙头沙港互通立交主线为老路拼宽改造段的特点，项目团队采用液压夯实机补强新旧路基拼接处薄弱区域，减少后期不均匀沉降；同时，对新旧路面拼接处设置自黏式聚酯玻纤布和压缝带，提高新旧路面拼接的整体性。这些措施确保了新老路面的无缝衔接，提升了道路的整体性能。 

此外，项目还注重技术创新和安全管理，施工中采用了数字图像封层碎石用量评价系统、激光断面仪、路面抗滑纹理三维测试系统等先进设备和前沿检测技术，对各项技术指标进行了全过程质量动态检测，确保了路面工程的优质完成，提升了沥青路面质量的均匀性及耐久性。

针对压路机存在盲区问题，项目对碾压设备进行改装，安装电子雷达自动刹车系统，实现自主避障刹车。同时，项目引进涉路施工防撞系统，该系统由安全防撞缓冲车和智能预警系统组成，通过防撞缓冲垫吸收后方冲撞车辆的动能，最大限度保障施工区域工人和后方车辆人员的安全。