1月8日，中山市坦洲大道项目环洲北路下穿隧道主体结构全部浇筑完成，保利长大首个市政类下穿隧道实现全幅贯通。

坦洲大道项目是广东省首批省级“平安百年品质工程”创建示范项目之一，全长8.501公里, 包括新建段约4.1公里、扩建段约4.4公里。 

项目含下穿隧道2座，分别为环洲北路下穿隧道（550米）和南坦路下穿隧道（595米），隧道暗埋段采用单箱单层两室钢筋混凝土矩形框架结构，标准段宽度约31米，采用明挖顺作法施工，标准段开挖深度为10米，最深泵房约16米。

隧址所处珠三角地区具有富含水层、承压水头高的地质特点，给施工期间的防突涌和工后隧道防水等工作带来巨大挑战。 

项目创新运用Midas GTS NX软件对下穿隧道进行整体结构建模，模拟施工过程较危险工况，分析出结构薄弱位置并进行智能监控监测，以保障下穿隧道施工的安全与质量。

同时，下穿隧道采用复合防水结构，融合了混凝土结构自防水能力和多层防水系统的优势，构建以结构自防水为根本、接缝防水为重点、细部构造采取加强防水措施、结构迎水面设置柔性防水层的复合防水体系。 

由于下穿隧道主体结构单次混凝土浇筑方量较大，保障浇筑质量、提升混凝土自防水性能成为项目攻坚的核心课题。项目部围绕混凝土材料供应、现场人员精准调配、施工安全保障等重点环节逐一落实。在浇筑过程中，严格按“横向对称浇筑，由边到中；纵向分台阶浇筑，从低到高”的浇筑顺序，严控浇筑质量。 

截至目前，坦洲大道项目路基工程已基本完成；桥梁工程完成95%，主线桥梁梁板已架设完成，桥面铺装完成90%，防撞护栏完成60%；隧道工程已完成98%，两座下穿隧道的主体结构即将全部完成。 

项目建成通车后，将进一步促进中山市交通网络的完善，极大地改善周边区域的交通状况，为中珠跨市通勤的市民提供更加便捷的出行选择，为中山市的发展注入新的活力。