3月20日，保利长大承建的冬松大桥（渡改桥）通车仪式在徐闻县和安镇冬松岛举办，宣告大桥正式建成投用，结束了冬松岛近8000余岛民“靠渡船出行、看潮汐往返”的百年困局，将其拉入发展致富的“快车道”。

海风轻拂，彩旗飘扬。上午11时许，随着大桥宣布通车，活动现场汽车鸣笛声、鞭炮声同时响起，建设工人们在大桥出岛口手拉大红花线。一辆辆象征着“发展”“开放”的摩托车队和车辆缓缓驶入冬松大桥，好不气派。岛民们欢呼雀跃，这是百年来该岛首次驶入车辆。

冬松岛是徐闻三个不通陆路的海岛之一，一海之隔制约了冬松岛的发展。如今大桥通车将数小时过海时间缩短至10分钟内，彻底改写冬松岛“靠天等渡”历史，未来将保障村民就医、学生求学、客货运输等，村民不再担心被困孤岛。

冬松大桥项目全长2.78公里，桥梁跨越冬松海，其中路基工程长1.4公里，桥梁工程长1.38公里。大桥桥面宽10米，采用双向两车道，三级公路大桥的技术设计标准。 

建设期间，保利长大施工团队克服地形地质复杂等困难，科学组织施工，严格把控质量，在桥面铺装以下的结构采用预制成型、现场装配的施工工艺，提高施工效率、确保现场装配精度之外，最大限度减少了海上作业对当地生态环境的影响，使桥梁结构的稳定性和安全性得到大幅提升。

针对施工受潮水影响较大的难题，项目安排专人每日紧盯潮水位，抢抓施工机遇，克服生态环境、潮汐环境、地质环境的影响，更是成功抵御了超强台风“摩羯”的冲击，实现了大桥建设各项既定节点的如期完成。 

此外，为加快大桥顺利修建通车，沿线村民们多次自发组织慰问队伍，精心挑选最新鲜的海鱼、海虾、土鸡蛋等食材送到现场，项目一线管理人员与工人将这份心意转化为力量，夜以继日、不畏艰难，以高度的责任感和使命感投入到大桥建设。

一桥飞架南北，天堑终成通途。冬松大桥的建成通车，不仅体现了保利长大在民生工程建设上的“责任担当”，更是助力乡村振兴的生动缩影！ 

冬松村党总支部书记胡红建表示，将利用好当地的红树林、滩涂等生态资源，发展生态文旅，研究打造农文旅融合的冬松岛“生态观光+文化体验+休闲旅游”新业态的路径。