7月28日上午9点28分，随着桥面两端防护设施的撤离，首批车辆平稳驶入、缓缓通过，保利长大承建的广肇高速公路肇江分离立交桥（九山立交桥）正式通车。

省道S272肇江分离立交桥（九山立交桥）上跨G80广昆高速建设，是广肇高速改扩建项目施工计划中首座完成重建的天桥。旧桥原跨径4×20米，因广肇高速由四车道扩建至八车道，上跨主线跨径不再满足新建后路面通行宽度要求。同时，受地形条件限制，该桥不具备移位新建的条件，只能拆除原位重建。 

新建的肇江分离立交桥即九山立交桥，单幅桥宽11.25米，采用双向4车道标准，桥梁净空由5米提升至5.5米，进一步提升了该桥的通行安全性及行车舒适性，为当地群众出行带来更大的便利。

建设过程中，面临工期压力大、交通管制窗口期短、中落墩施工交通组织安全风险高、雨季及台风影响等挑战。 

项目团队与地方交通运输局、交警、路政等部门紧密协作，严格按照施工方案及交通组织方案的要求，严控安全质量，确保每一个环节都符合标准；积极优化工作机制，倒排工期，将任务细化分解，制定每日计划每日汇报机制，通过精细化管理，高标准严要求推进项目建设，仅用6个月时间就抢通主线恢复交通，最大限度降低了对当地群众出行的影响。

作为广东省“十四五”规划重大交通基础设施项目，广肇高速改扩建项目全长51.1公里，将从现有四至六车道拓宽至双向八车道。项目团队将继续秉持高标准建设理念，全力推进保通侧剩余工程建设，严守质量关、严控进度关，为实现9月份首次交通转换奠定坚实基础。

广肇高速改扩建项目建成后，将有效缓解珠三角西部通往粤西方向的交通瓶颈，对落实广东省“百千万工程”、促进区域社会经济协调发展意义重大。