近日，保利长大湛江机场高速TJ1标在路面工程施工中，将“土路肩”与“八字口”两项工艺进行微创新优化，实现了土路肩工程质量内优外美。

湛江机场高速是广东省重点建设项目，全线长约25公里，分为一、二期工程实施。此次TJ1标建设路段位于一期工程，长约5公里，现已全面进入路面施工阶段，全力以赴冲刺年底通车建设目标。

机械化作业实现土路肩高质量提升

传统土路肩主要采用运载车将土方卸至土路肩，再用液压平板夯逐米压实。不仅培土效率低，施工时还容易污染路面，同时难以做到分层培土分层压实，土路肩容易产生不均匀沉降。

为解决传统土路肩施工存在的质量问题，湛江机场高速TJ1标使用了土路肩摊铺机，实现了培土、夯实、整形同步进行。运载车将土方倒入摊铺机料斗，通过传送带将土摊铺在土路肩位置，振动平板夯同步对土路肩顶部和侧面的填土进行夯实，实现分层培土，分层夯实。

培土后使用土路肩摊铺机振动平板夯对土路肩顶部和侧面同步进行夯实整形，能有效保证土路肩的压实度，减少工后沉降，提升工程质量。

优化后的八字口预制块美观实用

传统八字口

湛江机场高速TJ1标始终坚持匠心精神打造平安百年品质工程，创新优化八字口的施工设计生产工艺，优化后的八字口采用渐变型预制块，实现从路缘石的断面尺寸平顺过渡到急流槽预制块断面尺寸，同时八字口预制块外部轮廓组成一个四分之一圆弧，外形更加圆顺美观。

优化后的八字口

此外，八字口砂浆底座中间预埋一根PVC临时排水管，有效解决了上基层施工前路面的排水问题，路面工程质量更耐用。 

目前，湛江机场高速公路TJ1标段垫层已完成66.5%，底基层已完成64.0%，下基层已完成30.2%。项目接下来将继续从工程建设细节处着手，全面提升机械化作业水平及智造生产水平，以实现高质量建设为目标，常抓不懈工程建设品质提升。