中秋假期，保利长大承建的柏桥服务区（原茂名服务区）施工现场仍是一派热火朝天的景象。 

9月17日，经过12小时的连续奋战，项目施工的人行景观连廊首联现浇箱梁底腹板顺利浇筑完成，服务区人行天桥上部构造施工正式迈入新阶段。

人行景观连廊是柏桥服务区提质升级工程的重要组成部分，不仅连接了东西两侧的服务楼，还与地方景点链接起来，沿线还巧妙地设置了观景、展示、互动等场所。天桥整体分为1号、2号、3号桥，全桥长547.2米，共6联，均为现浇连续梁。值得一提的是，本次现浇箱梁底板采用的是清水混凝土，是一种全新的材料。

  新材料新工艺，展天桥素颜美

不同于普通混凝土，清水混凝土是名副其实的绿色混凝土，一次性浇筑成型，无需进行二次修饰，具有很强的环保作用和美学特色，其表面自然、平整、光滑，且颜色均匀，立体感强。因此，清水混凝土对模板的要求非常高，需要精确控制模板的形状、尺寸和纹理等。同时，清水混凝土在施工过程中也需要更加严格的质量控制，混凝土的配比、搅拌、运输、浇筑等环节也都需要严格把控，以确保其达到预期的装饰效果和质量要求。

浇筑前，项目管理人员对新材料的使用及过程工艺反复交底，并在当天安排了浇筑值班表，过程中技术及安全管理人员按照既定方案施工，严格落实现场安全管理，确保浇筑顺利进行。浇筑完成后，现场人员及时观察浇筑情况，蓄水养护，严格控制养护时间和条件，确保混凝土强度和耐久性达到预期标准，完美展现清水混凝土“清水出芙蓉”的“素颜”美貌。

  强化交通组织，护航施工安全

此次浇筑的是2号桥第3联的箱梁底腹板，横跨包茂高速，长146米，为全桥最长的一联。浇筑正值中秋佳节，高速车流量大，极大考验了项目的交安管理能力。

对此，项目早早完善了各项跨路施工手续，制定了详尽的交通疏导方案，多次召开讨论会，反复研究泵车趴位、混凝土运输路线。交通导改期间，项目每日安排专人排查交通设施、警示标志是否存在安全隐患，重点关注警示锥桶的设置密度及距离是否规范合理等，以确保安全防护设施完整、规范、清晰。浇筑期间，项目设专人值守各途径路口，有效确保了混凝土到场时间，杜绝了安全、质量隐患。

目前，柏桥服务区西区主楼穹顶钢结构也已施工完成，项目已全面进入幕墙工程及装修装饰工程的施工，正全力向年底建成的计划推进。