12月15日，保利长大工程有限公司参建的世界首座大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥正式通车。该桥东接港珠澳大桥，西连鹤港高速与黄茅海跨海通道对接，是构建现代化综合交通运输体系、更好发挥港珠澳大桥作用的重要通道。

洪鹤大桥全长9.654公里，为双向6车道、由两座双塔双索面叠合梁斜拉桥首尾串联而成的特大型桥梁，首开世界大跨度串联斜拉桥建设的先河，并以单孔500米跨度被誉为“珠海第一跨”。其中，洪鹤大桥500m的双塔双索面叠合梁斜拉桥主跨洪湾水道主航道桥，由保利长大公司参与建设。

    建设过程中，保利长大洪鹤大桥项目部积极开展科研与技术攻关，在保障质量安全前提下优化主墩桩基施工设计，采用最先进的旋挖钻机，在70天内完成了主墩20根大直径嵌岩桩施工，比原计划节约了50天工期；主塔采用了全封闭的液压爬模施工，主桥主梁安装采用自主研发设计的门式挂篮桥面架梁设备，有效提高了装配式钢-混叠合梁架设的安全性和可靠性；为抢回因新冠肺炎疫情影响的工期，项目部通过倒排工期、加大资源投入、开展劳动竞赛激发劳动效率，最终在台风季之前零误差顺利完成大桥钢梁合龙。

项目部累计获得了2项专利，申报“微创新”成果7项，荣获省级优秀QC成果2项，发表学术论文10余篇，先后立项了广东省优质结构工程、广东省绿色施工示范工程、广东省建筑业十项新技术应用示范项目。

洪鹤大桥通车后，经洪鹤大桥由市区去往珠海市金湾机场，车程将缩短近30分钟，大大缓解珠海大桥交通压力。未来随着深中通道、鹤港高速等交通新要道建成通车，洪鹤大桥将成为珠西乃至粤西北地区连接粤港澳大湾区的“黄金要道”，延伸港珠澳大桥、完善粤港澳大湾区西岸公路网、助力大湾区经济腾飞。