12月26日，保利长大参建的广西桂柳高速改扩建项目建成通车。

桂柳改扩建项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》主骨架“纵6”线的重要路段，是交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目（第一批）、广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程。 

该项目起点位于桂林西枢纽互通，止于鹿寨北枢纽互通，主线全长100.809公里，按双向八车道高速公路标准进行改扩建。设计时速为120公里/小时，改造完成后桂林至柳州的行车时间由原来90分钟缩短至60分钟，真正形成“1小时经济圈”。

项目建成通车对贯彻“一带一路”倡议，进一步推动西部大开发进程；加快中国—东盟自由贸易区发展，推进中越“两廊一圈”建设；加强“泛珠三角”内部合作，进一步促进广西北部湾经济区发展；加强和完善国家及广西高速公路网络，提高道路通行能力；加快广西工业化与城镇化进程，促进西江经济带及沿线城市社会经济发展；打造旅游黄金大通道，促进旅游资源开发等六方面，都具有重大意义。 

保利长大承建的桂柳改扩建2标路线全长28.09公里，含路基、路面水稳层、桥梁（23座）、涵洞通道（125座）、服务区等施工内容，部分路段需涉高速路、铁路施工，施工组织要求高、安全风险较大。

施工过程中，项目采用4种拼宽形式对原有高速进行改扩建，拼宽切换达29次，平均每公里就要进行一次中线偏位，路面水稳基层摊铺共计146万吨。 

根据改扩建路面拼接宽度不断变化的特点，项目创新应用“超大型可伸缩3D智能摊铺机”，实现路面3D“打印”，水稳层采用水能量混凝土节水保湿养护膜进行养护，能有效促进早强、抑制微裂缝，提高路面施工质量。该设备为广西壮族自治区内首次应用，养生效果获得各方一致好评。

为提高土地集约化利用水平，结合当地经济发展、沿线人民群众生产生活需求，项目部施工便道采用永临结合的方式建设，累计帮助沿线新建村道超32公里、拓宽村道37处，确保群众出行方便，有力促进乡村振兴发展，真正达到“惠民”目标。 

在建设期间，项目部累计申请发明专利、实用新型专利共7项；参与编制高速公路改扩建工程交通组织系统决策与协同管理实践1项。