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11月17日凌晨,保利长大承建的阳江南北通行主干道中洲大道延长线控制性工程——漠阳江西河特大桥完成主桥左幅中跨浇筑。
至此,横跨漠阳江两岸的两座刚构顺利合龙,主桥双幅上构施工进入了最后冲刺阶段。
中洲大道延长线是构建阳江市综合交通运输体系“十四五”发展规划“一支点四联通”中不可或缺的重要组织部分,阳江十条市政道路PPP项目重点分项工程,全长7.033公里,后续将与规划中的滨海景观公路连接,自开工建设以来备受当地市民关注。
其中,漠阳江西河特大桥全长1380米,位于阳江市区南部,是中洲大道延长线项目唯一一座特大桥。
漠阳江西河特大桥沿线需穿越高压电缆、拆除少量民房及征用众多的鱼塘水面,项目提前建立征拆协调任务清单,加强与广东电网、市航道局、相关街道等沟通交流,为工程快速推进创造良好的施工外部环境。
项目坚持科学统筹大桥施工组织,技术团队提前勘探收集桥址流域昼夜水位高差、流速、地基软弱层等特点,因地制宜采用钢板桩围堰填芯筑岛方案组织主墩基础和下构施工,有效避免传统钢围堰下放时的精确度控制难题,大大节省安拆钢平台的资金投入及工期安排,为主桥合龙奠定坚实基础。
围绕连续刚构、挂篮施工等重难点任务,项目多次邀请挂篮厂家到现场讨论分析适合该大桥的挂篮设计形式,提前谋划落实挂篮施工过程中的抗台风措施,安排技术安全员全天指导监督确保规范文明施工,保障节点目标顺利完成。
截至目前,漠阳江西河特大桥主桥左幅已全部合龙,右幅正进行边跨的现浇施工,有望在年前完成双幅合龙及挂篮拆除工作,为年后引桥架设及桥面铺装完善最后一道保障。