11月16日上午，随着大柏油沟大桥左幅最后一片梁板精确安装完毕，保利长大承建的河南栾卢高速二标预制梁架设全部完工，实现了段标内全线双幅拉通，向通车目标迈出了关键一步。

栾卢高速二标位于豫西深山区，地处秦岭山脉东段，地形起伏大，谷深坡陡峭。标段线路全长12.40公里，包含大中桥共计13座，其中特大桥3249米/2座，预制安装梁板共计1501片。

项目坚持落实“安全耐久、精细管理，创品质工程”的建设理念，推进梁板预制标准化、工厂化，钢筋采用数控弯曲机、数控弯箍机设备加工，模板采用轨道滑移液压钢模+安全操作平台。 

项目创新采用混凝土振动搅拌和强力搅拌技术，混凝土强度和耐久性大大提升。采用自动喷淋系统，增加蒸汽养生机大棚覆盖综合养生措施，保证混凝土结构的养生效果，保障每一榀成品梁的质量。

梁板架设过程中，项目团队精心组织，开展3台架桥机同步平行架梁作业，并联合第三方检测单位定期为安全作业监测“诊断”，确保建设安全有序；深入开展劳动竞赛，各班组紧密配合，抢抓有利时机大干快上，确保了工程节点的顺利完成。 

截至目前，栾卢高速二标工程已完成路基填方96%，挖方97.3%，涵洞工程93.5%，桥面铺装79%，总工程量已完成90%，接下来将全力冲刺桥面系施工和水稳施工建设。

栾卢高速是河南省“双千工程”的重要组成部分，连接洛阳与商洛西北地区，全长约75公里，预计2023年建成通车。建成后将加快豫西南地区旅游产业发展，助推沿线乡村振兴、带动经济发展。